Små och stora turer

Visste du att det ända sedan Gustav Vasas tid funnits planer på att låta konstruera en vattenväg som förbinder Östersjön med Vänern? En av orsakerna var att slippa Öresundstullen och besvär med Hansan. Dock var det inte förrän 1810 som bygget startades under ledning av Baltzar von Platen. Mestadels för hand och med hjälp av enkla handverktyg grävde, och sprängde man sig fram. Att det var ett hårt arbete är lätt att föreställa sig. Till detta anlitades totalt 58 000 soldater, som under sommarhalvåret istället för att göra militärtjänstgöring, fick gräva kanal. Även ett par hundra ryska desertörer fick hjälpa till. Självaste Baltzar von Platen Kanalbygget drog ut på tiden och var inte klart förrän 1832, 22 år senare. Bygget hade då överskridit sin beräknade budget med tio gånger och slutade på 9 miljoner riksdaler, vilket idag ungefär motsvarar 13,5 miljarder kronor! Inte konstigt att Göta Kanal gav upphov till heta politiska debatter på den tiden! Göta Kanal är 190,5 k...

 Brommö är en cirka 13 kvadratkilometer stor ö, nordväst om Mariestad. Om man inte har egen båt, går det att ta bil över Torsö och parkera i Brommösund, Laxhall för att sedan ta färjan över (endast 4 minuter) till Brommö. Observera att färjan kostar några kronor, se länk nedan om färjetider. Brommö har långa fina sandstränder, klippbad, vackra cykelvägar, vandringsleder och härliga lummiga skogar att plocka blåbär i. Stora delar av ön är naturreservat. På ön finns ingen affär, restaurang eller kiosk, så man måste ha med sig det man vill äta och dricka under dagen. Den 16 kilometer långa cykelleden går runt hela ön, längs stränderna. Vandringsleden är 8 kilometer och både cykelleden och vandringsleden börjar och slutar vid färjan. På en sanddyna utanför Hovden Precis vid färjelägret kan man hyra cyklar om man inte vill vandra runt. (När vi var där fanns dock inga barncyklar att hyra och inte heller några hjälmar eller barnsitsar. Bra att veta.) Att hyra eller ta med sig eg...